Pasaje aéreo en México registra caída del 0.8% a julio de 2026
La Agencia Federal de Aviación Civil reportó una ligera disminución en el flujo de pasajeros aéreos durante los primeros siete meses del año, pese a la expectativa generada por el Mundial de fútbol.

La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) dio a conocer este lunes que el movimiento de pasajeros en el transporte aéreo nacional e internacional registró una caída del 0.8% durante el periodo comprendido entre enero y julio de 2026. Esta cifra refleja una tendencia de desaceleración en la demanda de servicios de conectividad aérea en comparación con el mismo lapso del año anterior, marcando un desafío para el sector aeronáutico en el país.
Los datos precisan que el retroceso fue ligeramente más pronunciado durante el primer semestre, cuando se reportó una baja del 1.1% en el flujo de pasajeros. Este comportamiento resulta contrastante con las expectativas de crecimiento que se tenían para la industria, las cuales estaban respaldadas por el entusiasmo colectivo derivado de la inauguración y desarrollo del Campeonato Mundial de fútbol, evento que suele dinamizar el turismo y los desplazamientos nacionales.
Especialistas del sector señalan que diversos factores económicos han influido en el comportamiento del consumidor mexicano, quien ha mostrado mayor cautela al planificar viajes aéreos. A pesar de la infraestructura aeroportuaria disponible y las diversas ofertas tarifarias en las rutas comerciales, el volumen de pasajeros no ha logrado alcanzar los niveles de crecimiento previstos por las autoridades a principios del presente año.
La industria de la aviación en México continúa bajo el monitoreo de la SCT y la AFAC para evaluar las condiciones de mercado. Por ahora, las aerolíneas que operan en territorio nacional buscan implementar estrategias comerciales que permitan incentivar la demanda para el cierre del año, intentando revertir la tendencia negativa observada durante estos siete meses de operación.
El reporte de la AFAC se mantiene como el referente oficial para entender el dinamismo del sector tras el impacto de los primeros meses del 2026. Queda pendiente observar si el flujo de viajeros repunta en el último trimestre, ante la llegada de temporadas vacacionales de alta demanda que tradicionalmente favorecen la conectividad aérea en los principales destinos turísticos de México.
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