Autopartistas piden simplificar reglas de origen bajo el T-MEC

La Industria Nacional de Autopartes (INA) ha solicitado formalmente a la Oficina del Representante Comercial de los Estados Unidos (USTR) implementar medidas que faciliten el cumplimiento de las reglas de origen en el sector automotriz. Esta petición busca otorgar mayor certeza jurídica a las empresas mexicanas que operan bajo el marco del T-MEC, garantizando que el flujo de componentes mantenga la competitividad necesaria en la región de Norteamérica.

La propuesta central de los industriales mexicanos se enfoca en la simplificación de la documentación requerida para acreditar el Valor de Contenido Regional. Actualmente, el proceso administrativo representa un desafío técnico para diversas plantas de manufactura, por lo que el sector sugiere el establecimiento de una guía estandarizada y programas de capacitación constante para los departamentos de comercio exterior.

El objetivo de estos ajustes es evitar posibles controversias en las aduanas y asegurar que el pacto trilateral siga funcionando como el motor económico del bloque. Según el gremio, contar con procesos más claros permitirá a las compañías nacionales planificar sus inversiones a largo plazo, minimizando la incertidumbre que surge ante interpretaciones ambiguas de las normativas vigentes.

Aunque la relación comercial se mantiene sólida, los representantes del sector enfatizan que la burocracia actual puede ralentizar la cadena de suministro. La colaboración con las autoridades estadounidenses es vista como un paso necesario para modernizar la gestión del tratado, permitiendo que las autopartes mexicanas sigan integrándose con éxito en las líneas de ensamblaje de Estados Unidos y Canadá.

Se espera que las mesas de trabajo entre la industria y los organismos comerciales internacionales continúen en los próximos meses. La postura de los fabricantes locales es mantener una comunicación abierta para ajustar los criterios técnicos, siempre bajo el respeto a las disposiciones establecidas en el acuerdo comercial que rige la relación entre los tres países.